Vanaf 11 juli zal het fietsveerpont tussen Rotem en Grevenbicht weer varen. De baggerwerken in de vaargeul van het pont door De Vlaamse Waterweg zijn vroeger dan voorzien afgerond. Tegelijk laat schepen van Toerisme van Dilsem-Stokkem Lydia Peeters (Open Vld) weten dat op 9 juli werd gestart met de herstellingswerken van de fietspaden langs de Maas tussen Boyen-Stokkem en de overzet in Rotem. Deze fietspaden waren door de warme temperaturen omhoog gekomen. 

Door het hoogwater van 2021 kwam er veel materiaal uit de Maas vrij en spoelde de bodem van de Maas tussen Leut en Meeswijk deels weg. Doordat de grindlaag plaatselijk werd doorbroken, kwam er heel wat tertiair zand in de rivier terecht dat stroomafwaarts doorheen de Maas ging. Vooral in de vaargeul van het pont tussen Rotem en Grevenbicht was de impact groot en kwamen bij laag water de grindbaken aan de oppervlakten. Hierdoor kon het voet- en fietsveerpont op zo een grindbank terechtkomen, wat al eens gebeurde. Daarom werd het pont uit de vaart genomen en werden er baggerwerken uitgevoerd. 

“Deze baggerwerken zijn nu klaar en de grindbank is uit de vaargeul. Het pont kan dus weer dagelijks varen van 10 tot 18 uur tot eind september en is gratis. Naast de vaargeul van het pont in Rotem is er nog een enorme lange grindbank zichtbaar boven de waterspiegel, maar deze vormt geen probleem voor de pont", aldus schepen Lydia Peeters.

Ondertussen werden ook de herstellingswerken opgestart van de fietspaden langs de Maas tussen Boyen-Stokkem en de overzet in Rotem. "In Stokkem kwam het fietspad door de warme temperaturen 30 centimeter omhoog, in Rotem zelfs een halve meter. Daarom moesten we afsluitingen plaatsen op de toeristische fietspaden”, laat de schepen nog weten. "Een firma zal de paden tijdelijk herstellen. In september voorzien we een degelijke herstelling. De bestaande betonplaten worden dan uit de grond gehaald.”